Çok Dar Koridor Tipi, Operatör Kabini Yükselmeyen Reach Truck (REV15BP) 1500 kg 5000-10500 mm
Üretici’nin tesisinde siparişe özel üretilir ve doğrudan sevk edilir — fabrika indirimi gösterilen fiyata zaten dahildir.
- Üretim & teslimat: 16–20 hafta
- Sipariş sırasında avans: 40%
- Bakiye: sevkiyat veya teslim alma öncesinde 60%
Fabrika siparişi fiyatları, otomatik hacim ve paket indirimi programının kapsamı dışındadır. Üretim ve deniz yolu taşımacılığı aylar öncesinden planlandığından, sevkiyat öncesinde döviz kurlarında veya konteyner navlun maliyetlerinde önemli değişiklikler olması durumunda bakiyeyi ayarlama hakkımızı saklı tutarız — her zaman önce sizinle iletişime geçeriz. Yalnızca B2B satışlar içindir.
İhtiyaçlarınıza özel bir teklif mi istiyorsunuz?
Gereksinimlerinizi teklif formu üzerinden bize iletin — bu ürün forma önceden eklenecek ve tek bir talebe daha fazla ürün ekleyebileceksiniz.
1500 kg yük kapasitesine ve 5000-10500 mm kaldırma yüksekliği aralığına sahip, operatör kabini yükselmeyen çok dar koridor tipi reach truck; yalnızca 1600 mm genişliğindeki koridorlarda çalışabilir. Tam AC kontrol, EPS, 48 V/1000 Ah akü ve Alman ZF şanzıman ile donatılmıştır.
Öne çıkan özellikler
- Yalnızca 1600 mm genişliğindeki koridorlarda çalışabilir
- Parmak ucu kumanda koluna sahip tam AC kontrol sistemi
- Elektrikli direksiyon sistemi (EPS) ve elektromanyetik çoklu valf
- Çok işlevli ekran: arıza kodları, sürüş yönü, çalışma saati ve fren durumu
- Yüksek kapasiteli 1000 Ah aküye sahip 48 V trifaze AC tahrik sistemi
- Tamamen ayarlanabilir süspansiyonlu operatör koltuğu
- Alman ZF şanzıman
Teknik genel bakış
- Model / SKU: REV15BP
- Ürün ailesi: Reach truck
Teslimat koşulları ve müşteriye özel konfigürasyonlar için çevrim içi sipariş verebilir veya teklif talebi gönderebilirsiniz.
Ne için kullanılır
- Dar koridorlarda yüksek irtifalara (7–13 m) istifleme — yüksek raflı depolar.
- Maksimum depolama yoğunluğu için çok dar koridor (VNA) araçları; uzun yükler için çok yönlü araçlar.
Bu model
Çok dar koridor: maksimum depolama yoğunluğu; yönlendirme sistemi ve düz zeminler gerektirir.
Seçim yapmadan önce kontrol edin
- En üst seviyedeki kaldırma yüksekliği ve kalan kapasite
- Koridor genişliği (reach truck ve VNA seçimine ilişkin kılavuz)
- Zemin düzlüğü sınıfı
- Operatör konumu: oturarak, ayakta, yükselen kabinli
- Vardiyalar için akü kapasitesi
Uygun olmayan kullanımlar
- Dış mekan veya engebeli zeminler
- Ara sıra yapılan alçak irtifalı istifleme (gereğinden yüksek özellikli)
Sipariş vermeden önce Proje ürünü — nihai konfigürasyon sipariş öncesinde teknik ekibimiz tarafından teyit edilir.
Doğru konfigürasyonu teyit etmek için size şunları soracağız:
- Çalışma koridoru genişliği; yükseklik; palet; kütle; rezidüel kapasite; operatörün yüksekte/zeminde çalışması; raf geometrisi; kılavuzlama (raylı/endüktif); aktarma koridoru; zemin sınıfı? VNA aracı ve raf sistemi tek bir sistem olarak tasarlanmalıdır — koridor, zemin veya raflardaki birkaç cm uygulanabilirliği belirler.
- Araç kesintisiz olarak ne kadar süre ve günde kaç saat / vardiya çalışmalıdır? Saatte kaç palet taşınacak ve sefer başına mesafe nedir? Akü kapasitesi ve araç sınıfı buna göre belirlenir. Çoğu alıcı, fiyat nedeniyle gerekenden düşük özellik seçer ve vardiya ortasında duran bir araçla karşılaşır.
Kaçınılması gereken yaygın hatalar
- Forklift ve raf sistemi tek bir sistemdir — koridor, zemin veya raf sistemindeki birkaç cm, uygulanabilirliği belirler.
Hazır bulundurmanız faydalı olacak bilgiler: Raf sisteminin CAD çizimi/planı · Kesitler · Palet ve kütle · Zemin · Aktarma koridoru · Vardiyalar



