Reach Truck Forkliftler
Denge Ağırlıklı Reach Truck (CQD25-D) 2500 kg 3000-12500 mm
Çok Yönlü Reach Truck (CQD20-DF) 2000 kg 3000-12500 mm
Üç Yönlü VNA İstif Makinesi (OPD15) 1500 kg 5000-10500 mm
Üç Yönlü VNA İstif Makinesi (OPD15Z) 1500 kg 4500-7500 mm
Nasıl seçim yapılır
Ne için kullanılır
- Dar koridorlarda yüksek irtifalara (7–13 m) istifleme — yüksek raflı depolar.
- Maksimum depolama yoğunluğu için çok dar koridor (VNA) araçları; uzun yükler için çok yönlü araçlar.
Seçim yapmadan önce kontrol edin
- En üst seviyedeki kaldırma yüksekliği ve kalan kapasite
- Koridor genişliği (reach truck ve VNA seçimine ilişkin kılavuz)
- Zemin düzlüğü sınıfı
- Operatör konumu: oturarak, ayakta, yükselen kabinli
- Vardiyalar için akü kapasitesi
Uygun olmayan kullanımlar
- Dış mekan veya engebeli zeminler
- Ara sıra yapılan alçak irtifalı istifleme (gereğinden yüksek özellikli)
Bir model önermeden önce size soracağımız bilgiler
Reach truck Proje ürünü — nihai konfigürasyon sipariş öncesinde teknik ekibimiz tarafından teyit edilir.
- Palet, ambalaj ve varsa ataşman dâhil en ağır yük nedir? Genel kural: Güvenlik ve kullanım ömrü için nominal kapasitenin en fazla %80'ini kullanın.
- En büyük ve en ağır yükün ölçüleri (L×W×H) nedir? Ağırlık merkezi biliniyor ve ortalanmış mı? Yük uzadıkça yük merkezi direkten uzaklaşır; gerçek kapasite, yük merkezi mesafesi ve kaldırma yüksekliği arttıkça düşer (kapasite diyagramı). Yüksek yükler ağırlık merkezini yükseltir.
- Yük her zaman EUR palet (altı açık) üzerinde mi? Yoksa CHEP / altı kapalı / plastik paletler, kutular veya doğrudan çatallar üzerine yerleştirilen ürünler mi kullanılıyor? Paletin alt kısmının ölçüleri nedir? Altında destek ayakları bulunan çatallar, altı açık bir palet gerektirir. Paletsiz ürünler çatallara noktasal yük uygular ve çatalları büker. Palet uyumluluğu kapasiteden daha önemlidir.
- Yük ne kadar yükseğe kaldırılmalıdır — en üst raf kirişi, araç kasası, makine tablası? Kaç raf seviyesi var? Maksimum yükseklikteki kapasite, nominal kapasiteden çok daha düşüktür (rezidüel kapasite). Müşteriler milimetre değerini değil, 'rafı' bilir — en üst kirişi ölçmelerini isteyin.
- Çalışma alanındaki en alçak geçiş noktası nedir (kapılar, kirişler, borular, asma kat, konteyner, asansör)? İstiflemenin yapıldığı yerde tavan yüksekliği nedir? Kapalı direk yüksekliği tüm engellerin altından geçebilmelidir; uzatılmış direk tavana, aydınlatmaya ve sprinkler sistemine sığmalıdır.
- Raflar arasındaki koridor genişliği ve en dar geçidin / kapının genişliği nedir? Her aracın bir istifleme koridoru genişliği (Ast) vardır. Araç genişliğiyle değil, Ast ile karşılaştırın.
- Zemin düzgünlük sınıfı (DIN 15185 / EN 15620), raf kalitesi ve derinliği nedir? 8–13 m yükseklikte birkaç mm'lik seviye farkı, çatal uçlarında büyük bir salınıma dönüşür; üst seviyedeki kapasite nominal değerin çok altında olabilir.
- Çalışma alanında eğimler (rampalar, yokuşlar) var mı? Eğim ne kadar (%) ve uzunluk kaç m? Yaya kumandalı ve platformlu araçlar düz zeminler için tasarlanmıştır; motor, frenler ve tahrik tekerleği çekişi, ara sıra kullanılan kısa rampalara göre boyutlandırılmıştır. Uzun veya dik bir eğimde aşırı ısınabilir, çekişi kaybedebilir veya yükü tutamayabilirler.
- Araç kesintisiz olarak ne kadar süre ve günde kaç saat / vardiya çalışmalıdır? Saatte kaç palet taşınacak ve sefer başına mesafe nedir? Akü kapasitesi ve araç sınıfı buna göre belirlenir. Çoğu alıcı, fiyat nedeniyle gerekenden düşük özellik seçer ve vardiya ortasında duran bir araçla karşılaşır.
Kaçınılması gereken yaygın hatalar
- Büyük yüksekliklerde kapasite, nominal kapasitenin çok altında olabilir; zemin düzgünlüğü ve raf kalitesi kritik hâle gelir.
Hazır bulundurmanız faydalı olacak bilgiler: Raf çizimi · Palet · Kütle/ağırlık merkezi · Üst kiriş yüksekliği · Koridor (Ast) · Zemin · Vardiyalar
VNA / üç yönlü forklift Proje ürünü — nihai konfigürasyon sipariş öncesinde teknik ekibimiz tarafından teyit edilir.
- Çalışma koridoru genişliği; yükseklik; palet; kütle; rezidüel kapasite; operatörün yüksekte/zeminde çalışması; raf geometrisi; kılavuzlama (raylı/endüktif); aktarma koridoru; zemin sınıfı? VNA aracı ve raf sistemi tek bir sistem olarak tasarlanmalıdır — koridor, zemin veya raflardaki birkaç cm uygulanabilirliği belirler.
- Araç kesintisiz olarak ne kadar süre ve günde kaç saat / vardiya çalışmalıdır? Saatte kaç palet taşınacak ve sefer başına mesafe nedir? Akü kapasitesi ve araç sınıfı buna göre belirlenir. Çoğu alıcı, fiyat nedeniyle gerekenden düşük özellik seçer ve vardiya ortasında duran bir araçla karşılaşır.
Kaçınılması gereken yaygın hatalar
- Forklift ve raf sistemi tek bir sistemdir — koridor, zemin veya raf sistemindeki birkaç cm, uygulanabilirliği belirler.
Hazır bulundurmanız faydalı olacak bilgiler: Raf sisteminin CAD çizimi/planı · Kesitler · Palet ve kütle · Zemin · Aktarma koridoru · Vardiyalar
Çok yönlü reach truck / 4 yönlü Proje ürünü — nihai konfigürasyon sipariş öncesinde teknik ekibimiz tarafından teyit edilir.
- Yük uzunluğu/genişliği, ağırlık merkezi, kütle, yükseklik, koridor, hareket yönleri, raf geometrisi? Uzun yüklerde gerekli koridor genişliği yalnızca makineye değil, yük uzunluğuna da bağlıdır.
- Zemin türü nedir: endüstriyel beton, asfalt, parke taşı, çakıl, engebeli yüzey, çukurlar, keskin kenarlar, genleşme derzleri, eşikler, drenaj kanalları? Küçük poliüretan tekerlekler ve süspansiyon bulunmaması nedeniyle engebelere tolerans çok düşüktür. Keskin kenarlar PU sırtını keser; boşluklar küçük yük makaralarını durdurur.
- Araç kesintisiz olarak ne kadar süre çalışmalıdır, günde kaç saat ve kaç vardiya kullanılacaktır? Saat başına palet sayısı, sefer başına mesafe? Akü kapasitesi ve araç sınıfı buna göre belirlenir. Çoğu alıcı fiyat nedeniyle yetersiz özellik seçer ve vardiyanın ortasında duran bir araçla karşılaşır.
Kaçınılması gereken yaygın hatalar
- Uzun yükler, koridor genişliği ve stabilite açısından aracın kapasitesinden daha belirleyici olabilir.
Hazır bulundurmanız faydalı olacak bilgiler: Uzunluğu/ağırlık merkezini gösteren yük çizimi · Depo planı · Yükseklikler · Zemin
Reach truck forklift nasıl seçilir?
Reach truck, yüksek raflı depoların uzmanıdır: direk veya çatal taşıyıcı, paleti almak için ileri uzanır ve hareket sırasında geri çekilir. Böylece makine, denge ağırlıklı herhangi bir forklifte göre çok daha dar koridorlarda çalışırken depo operasyonlarında kullanılan yüksekliklere kadar kaldırma yapabilir. Seçimde kaldırma yüksekliği, bu yükseklikteki rezidüel kapasite ve koridor genişliği belirleyicidir. Temel ürün gamında REV15 (1500 kg, 7000 mm'ye kadar) ve REV20 (2000 kg, 7400 mm'ye kadar) bulunur. REV20VP 8–12 m yüksekliğe ulaşırken süper kompakt REV16, minimum taban alanıyla 7.4–9.5 m kaldırma yüksekliği sunar.
Özel yerleşimler için özel modeller mevcuttur: destek ayakları gerektirmeyen oturmalı ve ayakta kullanımlı denge ağırlıklı reach truck'lar, çift derinlikli raflar için uzar çatallı (makaslı) modeller ve çok dar koridorlar için 13 m'ye kadar çalışan aşağıda operatörlü REV15BP ile yukarı çıkan operatörlü REV15TS. Yatay taşıma ve daha alçak raf sistemleri için akülü forkliftleri, akülü istif makinelerini ve sipariş toplama makinelerini karşılaştırın. Raf yüksekliklerinizi, koridor genişliklerinizi ve palet ağırlıklarınızı bize iletin; size uygun makineyi teknik olarak belirleyelim.
Sıkça sorulan sorular
Reach truck ile karşı ağırlıklı forklift arasındaki fark nedir?
Reach truck, yükü kendi dingil mesafesi içinde taşır; yükü almak ve yerleştirmek için direk veya çatallar ileri uzanır. Bu nedenle ağır bir karşı ağırlığa ihtiyaç duymaz ve çok daha dar koridorlarda manevra yapabilir. Bu özellikleriyle palet raflarının bulunduğu kapalı alanlarda standart tercihtir. Karşı ağırlıklı forklift ise dış mekânlarda ve rampalarda daha çok yönlüdür, ancak daha geniş koridorlara ihtiyaç duyar.
Rezidüel kapasite nedir ve neden önemlidir?
2000 kg olarak sınıflandırılmış bir istif makinesi her yükseklikte 2000 kg kaldıramaz; direk yükseldikçe kapasite azalır. Her modelin dokümantasyonundaki rezidüel kapasite grafiği, makinenin en üst raf kirişi seviyenizde kaldırabileceği yükü gösterir. En ağır paletiniz için yeterli olması gereken değer nominal kapasite değil, bu değerdir.
Çok dar koridorlarda hangi reach truck kullanılabilir?
Bu uygulamalar için özel VNA modelleri kullanılmalıdır: operatörün zemin seviyesinde kaldığı REV15BP (5–10.5 m) ve doğrudan yüksekte sipariş toplama için kabini yükle birlikte yükselten REV15TS (9.2–13 m). Her iki model de genellikle kılavuzlamalı koridorlarda çalışır. Koridor ölçülerinizi bize iletin, uygunluğu kontrol edelim.
Reach truck modelleri hangi kaldırma yüksekliklerini kapsar?
Standart modeller yaklaşık 3 ila 7.4 m aralığını kapsar; REV20VP 8–12 m'ye kadar uzanırken operatör kabini yükselen VNA modelleri 13 m'ye ulaşır. Yaklaşık 7 m'nin üzerinde direk seçenekleri ve zemin kalitesi, reach truck kadar önem kazanmaya başlar. Seçim sırasında her iki unsuru da dikkate alın.
Bir reach truck ne kadar sürede teslim edilebilir?
Reach truck modelleri siparişe göre yapılandırılır (direk yüksekliği, akü ve seçenekler). Ürün sayfasından teklif talep edin; güncel teslim süresini, teslimat maliyetini ve bulunduğunuz konuma yönelik devreye alma desteğini teyit edelim.




