Yaya Kumandalı Tam Akülü İstif Makinesi (EVV10B/EVV12B/EVV15B) 1000-1500 kg, 1600-3500 mm
Üretici’nin tesisinde siparişe özel üretilir ve doğrudan sevk edilir — fabrika indirimi gösterilen fiyata zaten dahildir.
- Üretim & teslimat: 16–20 hafta
- Sipariş sırasında avans: 40%
- Bakiye: sevkiyat veya teslim alma öncesinde 60%
Fabrika siparişi fiyatları, otomatik hacim ve paket indirimi programının kapsamı dışındadır. Üretim ve deniz yolu taşımacılığı aylar öncesinden planlandığından, sevkiyat öncesinde döviz kurlarında veya konteyner navlun maliyetlerinde önemli değişiklikler olması durumunda bakiyeyi ayarlama hakkımızı saklı tutarız — her zaman önce sizinle iletişime geçeriz. Yalnızca B2B satışlar içindir.
Yapılandırma seçin
Kesin varyantı, SKU’yu ve fiyatı belirlemek için özellik değerlerini seçin.
İhtiyaçlarınıza özel bir teklif mi istiyorsunuz?
Gereksinimlerinizi teklif formu üzerinden bize iletin — bu ürün forma önceden eklenecek ve tek bir talebe daha fazla ürün ekleyebileceksiniz.
Bu yaya kumandalı tam akülü istif makinesi; forklift kullanımına göre planlanmamış dar alanlar için geliştirilmiştir. Dar koridorlara ve düşük seviyeli kaldırma işlemlerine sahip küçük depolar, arka odalar ve süpermarket depoları için uygundur. Red Dot tasarım ödüllü kompakt yapısı sayesinde makinenin uzunluğu ve genişliği minimum düzeyde tutulmuştur. Böylece dönüş yarıçapı ve gerekli koridor genişliği manuel istif makinesine yakınken yürüyüş ve kaldırma işlevleri tamamen akülüdür.
Tek makinede iki enerji seçeneği
- EVVxxB (GEL) - bakımsız GEL akü, 24 V / 105 Ah: su takviyesi, akü asidi işlemi veya ayrı bir akü odası gerektirmez
- EVVxxB-Li (LiFePO4) - lityum demir fosfat akü paketi, 24 V / 100 Ah: molalarda ara şarj olanağı ve çok vardiyalı kullanım için çok daha uzun çevrim ömrü sunar
- Her iki versiyonda da dahili şarj cihazı bulunur; makine park edildiği yerde doğrudan standart bir duvar prizine bağlanabilir
Kompakt tasarım
- Düşük ağırlık merkezine sahip dört noktalı destek yapısı, kısa şasiye rağmen makinenin dengesini korur
- Zemin tipi tahrik tekerleği, tasarımın gerektirdiği küçük dönüş yarıçapını sağlar
- İnce asansör profili ve alçak kapaklar, operatörün çatal uçlarını net biçimde görmesine yardımcı olur
Kolay servis için tasarlanmıştır
- Tek parçalı arka kapak tek işlemde çıkarılabilir
- Yürüyüş motoru ve fren, hızlı değişime uygun şekilde konumlandırılmıştır
- DC tahrik sistemi, B serisinin tamamında stoklanan ortak parçaları kullanır
Yük kapasitesi ve asansör seçimi
- Üç nominal yük kapasitesi: 1000, 1200 ve 1500 kg
- Beş kaldırma yüksekliği: 1600, 2500, 3000, 3300 ve 3500 mm; 1600 mm asansör seçeneği, indirilmesine gerek kalmadan standart kapılardan geçebilir
- Rezidüel kapasite, kaldırma yüksekliği ve yük merkezine bağlı olarak azalır. Galerideki yük diyagramı kesin değerleri, ölçü çizimi ise belirtilen ölçü kodlarını gösterir
Fiyat ve teslimat
Makine, tedarikçimizin fabrikasında sipariş üzerine üretildiği için tüm konfigürasyonlar liste fiyatı üzerinden %20 indirimli fabrika çıkış fiyatıyla sunulur. Sipariş, %40 ön ödeme ile kesinleşir ve tipik teslim süresi 16-20 haftadır. Yük diyagramını ve ölçü çizimini galeride inceleyebilirsiniz. İhtiyacınız olan kaldırma yüksekliğine ait ayrıntılı teknik veri sayfası için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Özellikler
| Yük kapasitesi | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Kaldırma yüksekliği | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm |
| Akü tipi/gerilimi/kapasitesi | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Şarj cihazı | Entegre |
| Çalışma ağırlığı | 460-565 kg (EVV10B), 615-680 kg (EVV12B), 705-770 kg (EVV15B) |
| Toplam uzunluk (l1) | 1748 (1668) mm |
| Toplam genişlik (b1) | 800 mm |
| Çatal ölçüleri (s/e/l) | 60/170/1150 (1070) mm |
| Çatalların toplam genişliği (b5) | 570 mm, 695 mm |
| Alçaltılmış çatal yüksekliği (h13) | 90 mm |
| Dönüş yarıçapı (Wa) | 1365 mm |
| Koridor genişliği, 800x1200 boyuna (Ast) | 2173 mm |
| Hareket hızı | 4.5/5 km/h yüklü/yüksüz |
| Motorlar | Tahrik 0.65 kw, Kaldırma 2.2 kw |
| İlk kaldırma | hayır |
| Motor tipi | DC |
| Katlanır platform | hayır |
| Elektrikli direksiyon desteği | hayır |